粗汽油相关论文
为降低稳定汽油烯烃含量,中海油惠州石化有限公司4.8 Mt/a催化裂化装置将部分粗汽油走急冷油线进提升管回炼改质。研究了粗汽油回......
针对催化汽油辅助提升管改质降烯烃技术（ARFCC）存在能耗偏高的特点,采用“三环节”模型和经济理论对辅助系统的用能状况进行了研究,......
在分析工艺机理的基础上,用PLS-RBFN并联方法建立延迟焦化粗汽油干点软测量模型.交叉验证表明,该方法是有效的,所建模型具有较高的......
介绍了PAC在线微量蒸馏测定仪在催化装置中的应用情况。针对仪表在投用过程中遇到的一些诸如油温冷却温度不够低、仪表初馏点检测......
炼油厂催化裂化装置粗汽油是成品汽油中的粗产品,具有易挥发、易燃烧的特性。粗汽油的馏程是评定汽油蒸发性的最重要的指标,可以判......
本文以某三套催化裂化装置吸收稳定部分为例,对催化装置粗汽油进吸收塔不同理论板位置进行了ASPEN PLUS模拟分析:在吸收塔顶C3、C4......
在140万t/a柴油加氢改质降凝装置上,以直馏柴油和催化柴油的混合物为原料（二者质量比为78/22）,采用FHI柴油加氢改质异构降凝技术及配......
基于在线拉曼光谱仪,采用拉曼光谱和化学计量学法,结合偏最小二乘（PLS）法,通过一定数量的芳烃样品进行实验,建立了快速、准确测定粗......
在催化裂化装置开停工过程或降低处理量操作过程中,往往由于处理量的变化而难以确定分馏塔顶温度,易造成粗汽油干点不合格。将分馏......
提出了OCC装置C5分离塔中烃类组成的分析条件,采用数据库及文献介绍,定出了单体烃组成,与乙烯裂解装置的混合苯1#、混合苯2#进行了......
针对ARGG装置在ARGG工艺条件下对部分粗汽油和气压机中段油回炼的操作条件、产品分布、汽油中的烯烃含量、汽柴油性质及柴汽比的变......
对九江分公司柴油加氢精制装置在切换生产3号喷气燃料时银片腐蚀不合格的问题进行了研究。结果表明，喷气燃料携带微量硫化氢且没有......
中化泉州石化有限公司催化裂化装置吸收稳定系统的干气中C3以上组分含量较高,损失大量的液化气。在第一次全厂大检修改造中,通过新......
针对催化粗汽油回炼改质过程能耗偏高的现状，进行了以降低辅助提升管油／剂接触温差和优化辅助分馏塔油气热量利用为目的的过程用能改......
催化裂化装置由于吸收塔吸收能力不足,干气带C3现象严重。大检修改造,将粗汽油全部进入吸收塔36层塔盘,改为30%粗汽油仍进入36层塔......
介绍了柴油加氢改质装置粗汽油进催化重整装置原料罐、苯抽提装置抽余油及DSO-FCC汽油加氢脱硫装置加氢中汽油进催化重整装置预分......
在两段提升管催化裂化装置上,当粗汽油回炼量为6.5 t/h时,加入占催化剂藏量为5%的LTB-2增产丙烯助剂,可使丙烯收率提高1.59个百分......
